الرئيسية | وزارة التجهيز و النقل

آخر الأخبار

توقيع مذكرة تفاهم علي هامش منتدى النقل العالمي بإسطنبول

شارك معالي وزير التجهيز والنقل، السيد اعل ولد الفيرك، في طاولة مستديرة جمعت ممثلي الدول الإفريقية و تركيا ، وذلك على هامش منتدى الاتصال العالمي للنقل، المنعقد بمدينة إسطنبول في الفترة من 27 إلى 29 يونيو 2025. وقد تمخضت هذه الطاولة عن توقيع مذكرة تفاهم تهدف إلى تعزيز التعاون بين الدول الإفريقية وتركيا في مختلف مجالات النقل، بما في ذلك النقل البري والبحري والجوي والسككي، وتفعيل الشراكات المؤسسية بين الهيئات المعنية. ويهدف هذا البروتوكول، في جوهره، إلى تعزيز التعاون التشغيلي، وتشجيع الشراكة بين السلطات الإفريقية والتركية المسؤولة عن شبكات النقل، بما يشمل الطرق والسكك الحديدية والموانئ والمطارات. كما يسعى إلى تطوير مسارات التجارة العابرة على المستويات الإقليمية والساحلية والقارية، من خلال تحسين البنى التحتية، وتعزيز التنسيق اللوجستي، وتسهيل حركة الركاب والبضائع. ويولي البروتوكول أهمية خاصة لتبادل البيانات المتعلقة بالنقل، وتقاسم أفضل الممارسات والأنظمة الرقمية، بهدف رفع كفاءة الأداء وتعزيز الحوكمة. كما يتضمن تنظيم دورات تدريبية وورش عمل ومؤتمرات مشتركة، لترقية الكفاءات وبناء القدرات البشرية في هذا القطاع الحيوي. وفي الإطار ذاته، يشمل البروتوكول العمل على تحسين فعالية الممرات البديلة للنقل الدولي، وتعزيز الربط القاري عبر إطلاق وتشغيل خطوط الشحن البحري بنظام “رورو” (Ro-Ro) بين الأطراف المعنية، ضمن رؤية شاملة لتوسيع نطاق الاندماج الإفريقي وتعزيز الشراكات جنوب-جنوب. وقد شارك في هذه الطاولة، إلى جانب معالي الوزير، وفد موريتاني ضم سعادة السيد سيد أحمد البكاي ولد سيدي بيه، سفير موريتانيا لدى الجمهورية التركية، والسيد محمد ولد لحظانه، المستشار الفني للوزير المكلف بالنقل الجوي، والسيد انكيدا عبد الله عباس، المدير العام للوكالة الوطنية للطيران المدني. وتأتي هذه المشاركة في إطار التزام موريتانيا بتعزيز علاقاتها الدولية والإقليمية، والمساهمة الفاعلة في الجهود الرامية إلى تطوير البنية التحتية للنقل على المستوى القاري، بما يخدم التنمية الاقتصادية والتكامل الإفريقي

توضيح للرأي العام

توضيح للرأي العام على إثر ما تم تداوله في بعض وسائل الإعلام ومنصات التواصل الاجتماعي بشأن قرار إلغاء نتائج امتحان الحصول على رخصة السياقة الأخير، وما رافقه من معلومات غير دقيقة، تُقدّم وزارة التجهيز والنقل هذا التوضيح حرصًا منها على تنوير الرأي العام وتوضيح الحقائق كما هي. بادئ ذي بدء، نلفت الانتباه إلى أن أياً من المشاركين في هذا الامتحان لم يسدد حتى الآن أي مبلغ لخزينة الدولة. وبالتالي، فإن ما تم تداوله من أرقام تتحدث عن خسارة مالية تفوق مليار أوقية، أو تحويل هذا المبلغ إلى الخزينة العامة، لا أساس له من الصحة ويتنافى مع مقتضيات الدقة المهنية التي يجب أن يتحلى بها الخطاب الإعلامي المسؤول. أما القرار المتعلق بإلغاء الامتحان، فلم يكن إجراءً ارتجاليًا أو اعتباطيًا، بل جاء استنادًا إلى تقارير رسمية ومعاينات ميدانية كشفت عن وجود اختلالات جسيمة في سير العملية، شملت شبهات فساد وإخلالًا صريحًا بمبادئ الشفافية وتكافؤ الفرص. وقد كان من واجب الوزارة، أخلاقيًا وقانونيًا، أن تتحمل مسؤوليتها في حماية مصداقية هذا المسار وصيانة حقوق المواطنين، وضمان أن يتم منح رخص السياقة على أساس من الجدارة والاستحقاق. وفيما يتعلق بوصف القرار بأنه “جائر”، نؤكد أن الوزارة لم تكن بصدد معاقبة الناجحين، بل كانت حريصة على صون السلامة الطرقية، انطلاقًا من أن شهادة رخصة السياقة ليست مجرد وثيقة إدارية، بل مسؤولية مباشرة تمس حياة المواطنين وأمنهم على الطرقات. ولأن الحوار الصادق يتطلب أيضًا طرح الأسئلة الصعبة، نتوجه إلى الرأي العام، وخاصة المنصفين، بهذا التساؤل: إذا كان المترشح قد اجتاز الامتحان عن جدارة، فما الذي يدعوه إلى التوجس من تكرار اختبار بسيط في معارف أساسية لا غنى عنها لمن سيتولى قيادة مركبة في الفضاء العمومي؟ فالثقة بالنفس لا تضعف حين تُبنى على أساس صحيح، بل تزداد رسوخًا ومصداقية مع كل محطة من محطات التقييم النزيه. إن هذا القرار يأتي في إطار رؤية متكاملة لإصلاح منظومة رخص السياقة في بلادنا، تقوم على ترسيخ الشفافية، وتبسيط الإجراءات، ولكن في الوقت نفسه التشبث الصارم بالمعايير التي لا يمكن التساهل معها، خاصة حين يتعلق الأمر بسلامة وأمن المواطن. فالإصلاح والشفافية ليسا مجرد شعارات، بل توجه راسخ تلتزم به الوزارة، إيمانًا منها بأن المصلحة العامة تستحق هذا القدر من الجدية والوضوح. وعلى الجميع أن يتحلى بروح المسؤولية في التعاطي مع مثل هذه القرارات، إذا توفرت لها المبررات الموضوعية والدوافع المؤسسية التي تخدم الوطن والمواطن. ﴿وَقُلِ اعْمَلُوا فَسَيَرَى اللَّهُ عَمَلَكُمْ وَرَسُولُهُ وَالْمُؤْمِنُونَ ۖ " صدق الله العظيم. خلية الإتصال بوزارة التجهيز والنقل نواكشوط، بتاريخ: 29 يونيو 2025 وزارة التجهيز والنقل

وزير التجهيز والنقل يعقد جلسة عمل مع مع نظيره التركي في مدينة إسطنبول

عقد معالي وزير التجهيز والنقل، السيد اعل ولد الفيرك، اليوم السبت 28 يونيو 2025، على هامش منتدى الاتصال العالمي للنقل، المنعقد في مدينة إسطنبول التركية خلال الفترة من 27 إلى 29 يونيو 2025، جلسة عمل مع معالي وزير النقل والبنية التحتية التركي. وقد تناول اللقاء سبل تعزيز التعاون الثنائي في مختلف مجالات النقل، بما يشمل النقل البري والجوي والبحري، حيث عبّر الجانبان عن رغبتهما المشتركة في تطوير مجالات التعاون الفني بين الجمهورية الإسلامية الموريتانية وجمهورية تركيا. كما شدد الجانب التركي، بصفة خاصة، على اهتمامه بتعزيز التعاون في مجال النقل البحري، لما له من أهمية استراتيجية في الربط بين القارتين. وحضر اللقاء سعادة سفير موريتانيا في تركيا، السيد سيد أحمد البكاي ولد سيدي بيه، والمستشار الفني لوزير التجهيز والنقل المكلف بالنقل الجوي، السيد محمد ولد لحظانه، والمدير العام للوكالة الوطنية للطيران المدني، السيد انكيدا عبد الله عباس. كما كان الوزير التركي محاطًا بعدد من كبار معاونيه

معالي وزير التجهيز والنقل يشارك في جلسة رفيعة المستوى حول “تحرير إمكانات الربط في إفريقيا”

شارك معالي وزير التجهيز والنقل، السيد اعل ولد الفيرك، يوم السبت 28 يونيو 2025، في جلسة عمل رفيعة المستوى نُظّمت في مدينة إسطنبول، تحت عنوان: “تحرير إمكانات الربط في إفريقيا”، وذلك في إطار منتدى الاتصال العالمي للنقل 2025. وقد شارك معاليه بصفته أحد المحاضرين الرئيسيين في هذه الجلسة، إلى جانب عدد من الوزراء والخبراء وممثلي المنظمات القارية والدولية. وخلال هذه الجلسة، ألقى معالي الوزير مداخلة محورية تناول فيها أهمية تعزيز الربط القاري كشرط أساسي لتطوير التجارة البينية الإفريقية، وتخفيض تكاليف النقل، وتوسيع فرص النفاذ إلى الأسواق الإقليمية والدولية، مؤكدًا أن الربط لم يعد ترفًا، بل هو ضرورة استراتيجية لتنمية القارة وتكاملها. وأشار معاليه إلى أن قارة إفريقيا تزخر بإمكانات هائلة، لكنها تحتاج إلى جسور مادية ومؤسسية توحّد الجغرافيا وتقرّب بين الشعوب وتدمج الاقتصادات، مؤكدًا أن موريتانيا، انطلاقًا من موقعها الجغرافي الاستراتيجي، تضطلع بدور محوري في ربط شمال القارة بجنوبها، وتعزيز التكامل الإفريقي والعالمي. وقد استعرض معالي الوزير رؤية موريتانيا في مجال النقل، المبنية على ثلاثة مرتكزات رئيسية:

1. تكامل وسائل النقل (الجوي، البحري، البري، والسككي)، بما يعزّز المنظومة اللوجستية ويخدم الاندماج القاري؛

2. توحيد الأطر التنظيمية الإقليمية، خاصة في مجال الطيران المدني، لتيسير التشغيل البيني وتنقل الأشخاص والبضائع؛

3. استدامة البنى التحتية، مع مراعاة متطلبات التكيّف المناخي والانتقال إلى الطاقات النظيفة. كما قدّم معاليه عرضًا تفصيليًا حول ما تحقق في موريتانيا من إنجازات ملموسة على صعيد البنية التحتية والربط، سواء داخليًا أو مع الدول المجاورة. فعلى المستوى الإقليمي، تم تعزيز الربط مع كل من المغرب، السنغال، ومالي، إلى جانب مشروع الطريق الاستراتيجي الجاري إنجازه مع الجزائر. وتم بناء جسر استراتيجي على نهر السنغال يعزز حركة العبور بين موريتانيا والسنغال. أما داخليًا، فقد شهد قطاع الطرق طفرة نوعية، تجاوزت المشاريع المنجزة خلالها 2000 كيلومتر، إلى جانب إنشاء موانئ حيوية على الساحل الأطلسي. وفي مجال النقل الجوي، تمتلك موريتانيا خمس مطارات دولية وعددًا من المطارات الداخلية، مما يدعم طموحها في أن تكون نقطة ربط جوي إقليمي آمنة وفعالة. كما تمت الإشارة إلى شبكة السكك الحديدية الوطنية، وإلى الخط السككي المقترح لربط الشمال بالجنوب عبر المناطق الزراعية، بما يعزز التكامل الاقتصادي الداخلي. وفي قطاع الطاقة، تم تسليط الضوء على الإمكانات الكبيرة التي تزخر بها البلاد في مجالات الطاقة النظيفة، والمشاريع الطموحة الجاري تطويرها في هذا الإطار، بما يفتح آفاقًا جديدة للاستثمار الأخضر والتنمية المستدامة. وشدد معالي الوزير على أن هذه الإنجازات ما كانت لتتحقق لولا ما تنعم به البلاد من استقرار سياسي وأمني، بفضل القيادة الرشيدة لفخامة رئيس الجمهورية، السيد محمد ولد الشيخ الغزواني، والعناية الكبيرة التي يوليها للبنى التحتية كرافعة للتنمية. كما ذكّر بالدور الريادي الذي اضطلع به فخامته خلال مأموريته على رأس الاتحاد الإفريقي، حيث جعل من دعم البنى التحتية القارية إحدى أولوياته، إيمانًا منه بأن الاندماج الإفريقي لا يمكن أن يتحقق إلا عبر ربط فعلي وفعّال بين شعوب القارة. كما نوّه معالي الوزير بأهمية المبادرات القارية المتعددة، مثل أجندة الاتحاد الإفريقي 2063، والسوق الموحدة للنقل الجوي الإفريقي (MUTAA)، ومشروع ممر الأطلسي، لما تمثله من خطوات عملية نحو قارة أكثر ترابطًا واستقلالًا. وفي الوقت ذاته، أشار معاليه إلى التحديات المستمرة التي تعرقل جهود الربط، مثل ضعف الاستثمار في البنى التحتية، وتشتت الأطر التنظيمية، والحواجز غير الجمركية، وعدم توافق التمويلات مع الحاجات الفعلية. ومن هذا المنطلق، دعا معالي الوزير إلى تحرك جماعي على عدة مستويات، يرتكز على:

• تهيئة بيئة جاذبة للاستثمار والشراكة بين القطاعين العام والخاص؛

• تعزيز التنسيق والتخطيط المشترك بين الدول الإفريقية؛

• بلورة رؤية قارية موحدة قائمة على الفعل والفعالية والوضوح. واختتم معالي الوزير مداخلته بالتأكيد على أن الربط هو أداة للسلم، ومحرّك للسيادة، وجسر للوحدة الإفريقية، مجددًا التزام موريتانيا التام بالإسهام في كل مبادرة إقليمية أو قارية تخدم هذه الأهداف النبيلة. وعلى هامش هذه الجلسة، تم التوقيع على مذكرة تفاهم بين الوكالة الوطنية للطيران المدني بالجمهورية الإسلامية الموريتانية والمديرية العامة للطيران المدني بالجمهورية التركية، تتعلق بتعزيز التعاون الفني في مختلف مجالات الطيران المدني. وقد وقّع هذه المذكرة عن الجانب الموريتاني المدير العام للوكالة الوطنية للطيران المدني، السيد انكيدا عبد الله عباس، وعن الجانب التركي الأستاذ كمال يوكنس، ممثلًا للمديرية العامة للطيران المدني بالجمهورية التركية. وتنص المذكرة على دعم الجانب التركي لقدرات الطيران المدني الموريتاني، من خلال التكوين، والمساعدة الفنية، وتبادل الخبرات، في أفق تطوير شراكة استراتيجية متينة بين البلدين في هذا المجال الحيوي.

الأخبار

مؤسسة أشغال الصيانة الطرقية ETER تبدأ عمليات أشغال صيانة وإعادة تأهيل الطريق المتجهة لميناء انواكشوط المستقل
بدأت مؤسسة أشغال الصيانة الطرقية ETER ، عمليات أشغال صيانة وإعادة تأهيل الطريق الممتد من ملتقى طرق (سوق السمك ) حتى ميناء انواكشوط المستقل(الصداقة ) مرورا بمنطقة الورف .
عمليات الأشغال تقوم بها فرق متخصصة من المؤسسة مزودة بالآليات والأجهزة الضرورية من أجل تحديد الاعطاب في الطبقات وإصلاحها ،ومعالجة التشققات وردم الحفر بالاسفلت وماتحته من مكونات الطبقات الاخرى وإعادة الضغط ليتساوى سمك كل طبقة من الطريق ،وذلك بمراعاة الطرق الفنية الكفيلة بإعادة الانسيابية للطريق وتسهيل الحركة، وضمان سلامة المواطنين والممتلكات .

انواكشوط 21 مارس 2021

وزارة التجهيز والنقل
معالي وزراء الاقتصاد وترقية القطاعات الانتاجية، و التجهيز والنقل يعطون بحضور رئيس بعثة الاتحاد الأوربي إشارة انطلاق استغلال طريق انواكشوط بومبري (الكلم 25_الكلم 145 )
أعطى معالي وزراء الاقتصاد وترقية القطاعات الانتاجية السيد عثمان كان ،و التجهيز والنقل السيد محمدو ولد امحيميد، ورئيس بعثة الاتحاد الأوروبي السفير جياكومو دورازو ووالي ولاية اترارزة وكالة، والسلطات الادارية والامنية في مقاطعة كرمسين؛ اليوم الاثنين 15 مارس 2021 من قرية بومبري إشارة انطلاق استغلال طريق انواكشوط بومبري وتدشينه بعد نهاية الاشغال التي نفذتها شركات وطنية وفرنسية بتمويل من الاتحاد الأوربي .
حفل التدشين وقطع الشريط الرمزي إيذانا ببدء استغلال الطريق عرف كلمة باسم بلدية امبلل ألقاها عمدة البلدية رحب من خلالها بالضيوف، وثمّن باسم السكان هذا الإنجاز المهم للبلدية ، فيما رحّب رئيس المجلس الجهوي في كلمته بالضيوف وعبر عن تثمين ساكنة الجهة بتدشين المشروع المهم للولاية والمنطقة لربطه البلاد بغرب أفريقيا ..
معالي وزير التجهيز والنقل السيد محمدو ولد امحيميد ألقى خطابا بالمناسبة وفي ما يلي النص الكامل للخطاب :

بسم الله الرحمن الرحيم الحمد لله والصلاة والسلام على أشرف المرسلين

• معالي وزير الشؤون الإقتصادية وترقية القطاعات الإنتاجية،
• السيد والي ولاية اترارزة ،
• السيد رئيس المجلس الجهوي لترارزة
• سعادة السفير رئيس بعثة الإتحاد الاوروبي في موريتانيا ،
• السادة السفراء
• السيد حاكم مقاطعة كرمسين
• السيد عمدة بلدية امبلل ،
• السادة المنتخبون،
• أيها الحضور الكريم،

‏‎إدراكا منا بالدور الأساسي الذي تلعبه البنى التحتية للنقل في تقوية تنافسية اقتصادنا الوطني وفي الرفع من جودة قطاعنا الإنتاجي وبالتالي وضع منظومة مستدامة لتنمية وطننا العزيز بما ينعكس إيجابا على تحسين ظروف مواطنينا، فإن عمل القطاع في مجال البنية التحية الطرقية خلال الفترة المنقضية من مأمورية فخامة رئيس الجمهورية السيد محمد ولد الشيخ الغزواني، رغم ما فرضته الظروف الاستثنائية المتمثلة في انتشار جائحة كوفيد 19 ، مكّن من إنهاء العديد من المشاريع الطرقية في البلاد وإطلاق الأشغال في عدة مشاريع أخرى .
وتجسيدا لتعهدات فخامة رئيس الجمهورية السيد محمد ولد الشيخ الغزواني الواردة في جميع البرامج المرجعية الهادفة إلى وضع وطننا على سكة النماء والإزدهار وتنفيذا لما ورد في إعلان السياسة العامة لحكومة معالي الوزير الأول السيد محمد ولد بلال مسعود، عمل القطاع على إنجاز الأشغال بوتيرة متسارعة في عديد المشاريع الطرقية مع مراعاة الجودة في كافة مراحل إنجازها,
وقد مكنت مقاربة القطاع الجديدة المتمثلة في المتابعة المستمرة من تسريع إنهاء الأشغال في هذا المشروع الذي نشرف اليوم معكم على تدشينه والذي يدخل ضمن استراتجية الحكومة الموريتانية الهادفة الي فك العزلة داخليا وتشجيع الاندماج الإقليمي من خلال تشييد محاور طرقية للربط بين موريتانيا ودول الجوار الإقليمي
ان اعادة بناء هذه الطريق لهي تجسيد للتعاون المثمر والتاريخي بين بلادنا والاتحاد الأوربي في مجال النقل وخاصة البنى التحتية المعززة للاندماج الإقليمي.
وتنفيذا لمقاربة الحكومة المتمثلة في تطبيق أعلى درجات الجودة في تنفيذ المشاريع التنموية عموما والمشاريع الطرقية على وجه الخصوص بمايضمن سلامة وأمن سالكي طرقنا الوطنية من مواطنين أعزاء وزائرين مكرمي الوفادة ويساهم في ترشيد وأمثلة الاستثمارات الموجهة لتلك المشاريع، فقد تمثلت بنية هذا الطريق الذي يبلغ طوله 120 كلم وعرضه 7 متر، في طبقة تحت أساس بسماكة 20 سم مكونة من مواد الطبقة الاسفلتية للطريق القديم وطبقة الأساس بعد اعادة تدويرها وطبقة أساس من الخرسانة الاسفلتية بسماكة 12 سم مغطاة بطبقة من الاسفلت بسماكة 5 سم ومحاطة بجوانب من الجهتين بعرض 1.5 متر لكل منهما، كما تم إنجاز جميع منشات صرف المياه حماية للطريق من الإنجرافات التي تسببها الأمطار. و قد وصلت التكلفة المالية لإنجاز هذا الطريق الي ستين مليونا و مائة وتسعة وثمانين الف وخمسمائة واثنين وخمسين اورو خالية من الرسوم بتمويل من الإتحاد الأوروبي. وتولت تنفيذ الأشغال فيه شركة سوجيا ساتوم وبمراقبة من تجمع المكاتب اجيس انترناسيونال و الفا كونسلت وبإشراف من الإدارة العامة للبنى التحتية الطرقية.

معالي الوزير
سعادة السفير
أيها الحضور الكريم،
فضلا عما سيتيحه تنفيذ هذا المشروع من تحسين مستوى البنية التحتيّة الوطنية، وظروف التنقل الأمن والمريح للمواطنين في المنطقة وتعزيز التبادل التجاري في شبة المنطقة، فإنه سيمكن كذلك من تعزيز مستوى السلامة الطرقية التي جعل منها برنامج فخامة رئيس الجمهورية محورا رئيسيا.
ونظرا للأهمية الكبيرة التي توليها الحكومة للصيانة الطرقية باعتبار أن الصيانة المبكرة للبنية التحتية، في معظم الحالات، أكثر فعالية ومردودية من حيث التكلفة مقارنة مع تجديدها المتأخر ولما لها من أثر إيجابي على حماية أرواح المواطنين وممتلكاتهم فقد عمل القطاع خلال السنة المنصرمة على انشاء مؤسسة خاصة بصيانة الطرق تنحصر مهمتها في الصيانة فقط حيث بدأت بالفعل نشاطاتها بداية سنة 2021 وسيتعزز دورها من خلال تفعيل صندوق السلامة الطرقية وتنفيذ الإستيراتيجية الوطنية للصيانة الطرقية التي تم إعدادها بدعم مشكور من البنك الدولي.

معالي الوزير
سعادة السفير
أيها الحضور الكريم،
كما عمل القطاع خلال العام المنصرم وبوتيرة متسارعة على التقدم الكبير، ضمن مكونة البنى التحتية من برنامج الأوليات رقم 1، في إنجاز شبكة طرقية حضرية بطول 40 كلم تم تنفيذها حسب أعلى معايير الجودة واستفادت منها مقاطعات العاصمة الأكثر كثافة سكانية والأقل بنية تحتية طرقية. كما تم العمل على استكمال العديد من مشاريع الطرق التي عرف إنجازها بعض التعثر. فقد تم، في هذا الإطار، إكمال طريق كيفة – بومديد بطول 107 كم بولاية لعصابة و طريق ازرافية – تامشكط بطول 90 كم بولاية الحوض الغربي و طريق باسكنو – فصالة-الحدود مع جمهورية مالي بطول 64 كم بولاية الحوض الشرقي والطريق الرابط بين الوطنية رقم 1 ومدينة بالنشاب بطول 65 كم بولاية إنشيري وكذالك المقطعين 1 من طريق انواكشوط روصو بطول 25 كلم.

كما انطلقت الأشغال فعليا في بناء الطريق الرابط بين مدينة بالنشاب والطريق الوطنية رقم 4 بطول 73 كم وإعادة بناء المقطع الثاني من طريق بوتلميت – الاك وهو المقطع الممتد من مدينة أجوير بولاية اترارزة إلى مدينة ألاك عاصمة ولاية لبراكنة هذا إضافة الى مشروع انجاز شبكة طرق حضرية بطول 10 كلم بمدينة سيلبابي.

معالي الوزير
سعادة السفير
أيها الحضور الكريم،
ومواصلة لمسيرة الإنجاز خلال السنة الحالية 2021، يجري التحضير حاليا على مستوى القطاع لإطلاق العديد من مشاريع البنية التحتية الطرقية ضمن برنامج الأولويات الموسع لفخامة رئيس الجمهورية، نذكر منها:
• مشروع بناء الطريق الدائري حول العاصمة نواكشوط بطول 70 كم
• مشروع بناء جسرين بالعاصمة نواكشوط الذين سيتم إطلاق الأشغال فيهما بعد الإنتهاء من أجراءات التعاقد مع الشركات المنفذة.
• مشروع توسيع الشبكات الحضرية من خلال بناء أكثر من 50 كم من الطرق الحضرية الجديدة في مناطق الإنتاج بمدينة انواكشوط.
• إنجاز مشروع شبكات حضرية على مستوى عواصم بعض الولايات
• مشروع بناء الطريق الرابط بين أمرج وعدل بكرو بطول 75 كم والذي سيتم إنجازه بتمويل مشترك بين الحكومة الموريتانية والصندوق السعودي للتنمية.
• الطريق الاستراتيجي تجكجة – كيفة – سيلبابي – غابو بطول 350 كم والذي سيربط شمال البلاد بجنوبها والممول من طرف الصندوق العربي للإنماء الاقتصادي والإجتماعي
• طريق اشميم – انبكت لحواش بطول 120 كلم الممول من طرف الصندوق الكويتي للتنمية الاقتصادية العربية

معالي الوزير
سعادة السفير
أيها الحضور الكريم،
وضمن مسيرة الإنجاز المتواصلة هذه، ستتعزز البنية التحتية الطرقية لولاية اترارزة خلال هذه السنة من خلال:
• البدء الفعلي في أشغال إعادة بناء المقطع الأول طريق بوتلمت –الاك الممتد من بةتلميت إلى مدينة أجوير بطول 50 كم
• البدء الفعلي في أشغال إعادة بناء المقطع الثالث من طريق انواكشوط بوتلميت بطول 42 كلم
• البدء في بناء طريق كرمسين – ميناء انجاكو الذي سيربط ميناء انجاكو المتعدد الوظائف بشبكة الطرق الوطنية والذي اكتملت دراساته
• إعادة تهيئة 7 كلم من الطرق الحضرية بمدينة روصو التي تم توقيع عقدها وستبدأ الأشغال فور اكتمال دراسة الأثر البيئي
• البدء في بناء جسر روصو والذي سيكون له بعد اكتماله عظيم الأثر على ولاية اترارزة وعلي االوطن وشبه المنطقة
ينضاف إلى ذلك إطلاق دراسة إعادة تهيئة الطريق الفرعي للنباغية وطريق اركيز – البزول

معالي الوزير
سعادة السفير
أيها الحضور الكريم،
ولن أنهي كلمتي هذه قبل أن اتقدم بالشكر الجزيل لجميع شركائنا في التنمية وأخص بالشكر هنا الإتحاد الاروبي على الدعم السخي الذي مافتئ يقدمه لبلادنا في شتي المجالات وخاصة وفي مجال النقل

وإذ أرجو لمستخدمي هذا الطريق، الذي طالما انتظروا نهايته، الإستفادة المثلى منه وإذ أدعوهم إلى اعتبار هذا الإنجاز ملكا لهم وإلى أن يكونوا على وعي تام بأن دورهم مهم في حمايته وحماية إشارات السلامة الطرقية التي بحمايتها سيساهمون في تعزيز السلامة الطرقية التي يوليها فخامة رئيس الجمهورية والحكومة عناية كبيرة وسيساهمون بالتالي في إنقاذ أرواح سالكي هذا الطريق من مواطنينا الأعزاء وزائري بلدنا المضياف، فإنني أدعوكم إلى مشاركتي إزاحة الشريط الرمزي إيذانا ببدء استغلال هذا الطريق.

والسلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته
آليات تابعة للوزارة تزيح شاحنة كبيرة علي طريق انواذيبو
وقع يوم أمس 12 مارس 2021 حادث سير مروري لشاحنة كبيرة على طريق انواذيبو قرب موقع استراحة بوعماتو، نتج عنه سقوط شاحنة غلقت الطريق عند الموقع بسبب وضعية سقوط الشاحنة ووعورة المنطقة ، وبعد وقوع الحادث بقليل ؛ قامت فرق مؤسسة أشغال صيانة الطرق(ETER ) المتواجدة على المحور الطرقي ( من خلال تواجد فرقتين فنيتين مدعومتين بالآليات على الطريق؛ واحدة متمركزة في الشامي ، والثانية متمركزة في بولنوار) ، بعمليات أشغال من أجل فتح ممر مؤقت للسيارات والشاحنات وتسيير الحركة في انتظار الآلية الثقيلة الضرورية التي تستدعيها الوضعية الخاصة لسحب الشاحنة . وفور وصول الآلية الثقيلة موقع الحادث الليلة البارحة تدخلت وقامت بسحب الشاحنة الكبيرة من الموقع وتم فتح الطريق وعادت الحركة الطبيعية للمحور الطرقي الحيوي . وكانت مؤسسة أشغال صيانة الطرق (ETER ) قد أزاحت 404.269 متر مكعب من الرمال والأتربة عن المقاطع الطرقية الوطنية ؛ خلال شهري يناير وفبراير؛ وتدخلت الفرق الفنية في نفس الفترة لإزاحة 7 شاحنات سقطت على الطرق الوطنية ؛ أربعة منها على طريق انواكشوط بوتلميت(عند الكلميترات 136 و 149 وزمزم ..)؛ و إثنتان على طريق انواكشوط انواذيبو عند الكلميترات 100 و320كلم ، وواحدة في القايرة بولاية العصابة ، كما عالجت فرق المؤسسة 2586 متر مربع من الحفر على الطرق الوطنية في الفترة ذاتها . وتعمل مؤسسة أشغال الصيانة الطرقية بالتنسيق مع وزارة التجهيز والنقل على جرد الأضرار والعراقيل على مختلف الطرق الوطنية بغية التدخلات السريعة للمعالجة وضمان انسيابية وأمن حركة المواطنين والبضائع على جميع المحاور الطرقية . انواكشوط 13 مارس 2021 .
وزير التجهيز يستقبل ممثل برنامج الأمم المتحدة للتنمية
استقبل معالي وزير التجهيز والنقل السيد محمدو أحمدو أمحيميد اليوم الاثنين في مكتبه بمقر الوزارة، سعادة السيد آنتوني نكورو رانو، الممثل المقيم لبرنامج الأمم المتحدة للتنمية في بلادنا.

وتناول اللقاء بحث علاقات التعاون القائم بين بلادنا وهذه الهيئة الأممية خاصة في المجالات الموكلة لقطاع التجهيز والنقل.