Son Excellence le ministre de l’Équipement et du Transport, M. Ely Ould Eveirik, a participé samedi à Istanbul à une session de travail de haut niveau intitulée : « Libérer le potentiel de connectivité de l’Afrique », dans le cadre du Forum mondial sur la connectivité des transports 2025 (GTF 2025). Le ministre, qui a participé à la session en tant qu’orateur principal, a souligné l’importance de la promotion de la connectivité continentale comme condition préalable au développement du commerce intra-africain, à la réduction des coûts de transport et à l’élargissement de l’accès aux marchés régionaux et internationaux, en insistant sur le fait que la connectivité n’est plus un luxe, mais une nécessité stratégique pour le développement et l’intégration du continent. Il a souligné que l’Afrique dispose d’un potentiel énorme, mais qu’elle a besoin de ponts physiques et institutionnels qui unissent la géographie, rassemblent les gens et intègrent les économies, et que la Mauritanie, de par sa situation géographique stratégique, joue un rôle central en reliant le nord du continent au sud, et en promouvant l’intégration africaine et mondiale. Il a passé en revue la vision de la Mauritanie dans le domaine des transports, qui repose sur trois piliers principaux basés sur l’intégration des moyens de transport (aérien, maritime, terrestre et ferroviaire) pour renforcer le système logistique et servir l’intégration continentale ; l’unification des cadres réglementaires régionaux, en particulier dans le domaine de l’aviation civile, pour faciliter l’interopérabilité et la circulation des personnes et des biens ; et la durabilité des infrastructures, en tenant compte des exigences de l’adaptation au climat et de la transition vers les énergies propres. Le ministre a présenté les réalisations tangibles de la Mauritanie en termes d’infrastructures et de connectivité, tant à l’intérieur du pays qu’avec les pays voisins, notant le renforcement de la connectivité régionale avec le Maroc, le Sénégal et le Mali, en plus du projet routier stratégique en cours avec l’Algérie et de la construction d’un pont stratégique sur le fleuve Sénégal qui améliorera le trafic de transit entre la Mauritanie et le Sénégal. Il a indiqué que le secteur routier en Mauritanie a connu un bond qualitatif, au cours duquel les projets achevés ont dépassé les 2 000 kilomètres, en plus de l’établissement de ports vitaux, ajoutant que le pays dispose de cinq aéroports internationaux et d’un certain nombre d’aéroports nationaux, ce qui soutient son ambition d’être un point de connectivité aérienne régional sûr et efficace. Dans son intervention, le ministre a mentionné le réseau ferroviaire national et la ligne ferroviaire proposée pour relier le nord au sud à travers les zones agricoles, renforçant ainsi l’intégration économique interne. Il a souligné le grand potentiel du pays dans les domaines de l’énergie propre et les projets ambitieux développés dans ce cadre, ouvrant de nouveaux horizons pour l’investissement vert et le développement durable. Ces réalisations n’auraient pas été possibles sans la stabilité politique et sécuritaire du pays, grâce au leadership avisé de Son Excellence le Président de la République, M. Mohamed Ould Cheikh El Ghazouani, et à la grande attention qu’il accorde aux infrastructures en tant que levier de développement, a-t-il expliqué, rappelant dans ce contexte le rôle pionnier joué par le Président de la République durant son mandat à la tête de l’Union africaine, où il a fait du soutien aux infrastructures continentales une priorité, estimant que l’intégration africaine ne peut se faire qu’à travers une connectivité effective et efficiente entre les peuples du continent. Le ministre a souligné l’importance de multiples initiatives continentales, telles que l’Agenda 2063 de l’Union africaine, le marché unique du transport aérien en Afrique et le projet de corridor atlantique, car elles représentent des étapes pratiques vers un continent plus interconnecté et plus indépendant. Il a souligné les défis persistants qui entravent les efforts de connectivité, tels que l’insuffisance des investissements dans les infrastructures, la fragmentation des cadres réglementaires, les barrières non tarifaires et l’inadéquation des financements aux besoins réels. Il a appelé à une action collective à plusieurs niveaux pour créer un environnement attrayant pour les investissements et les partenariats public-privé et renforcer la coordination et la planification conjointe entre les pays africains. En outre, il faut cristalliser une vision continentale unifiée basée sur l’action, l’efficacité et la clarté. Le ministre a conclu en soulignant que la connectivité est un instrument de paix, un moteur de souveraineté et un pont vers l’unité africaine, réitérant l’engagement total de la Mauritanie à contribuer à toute initiative régionale ou continentale qui sert ces nobles objectifs. En marge de cette session, un mémorandum d’entente a été signé entre l’Agence Nationale de l’Aviation Civile de la République Islamique de Mauritanie et la Direction Générale de l’Aviation Civile de la République de Turquie, concernant la promotion de la coopération technique dans divers domaines de l’aviation civile. Le protocole d’accord a été signé du côté mauritanien par le directeur général de l’Agence nationale de l’aviation civile, M. NGaidé Abdallahi Abbas, et du côté turc par M. Kemal Yuksek, représentant la direction générale de l’aviation civile de la République de Turquie. Le mémorandum prévoit que la partie turque soutiendra les capacités de l’aviation civile mauritanienne par la formation, l’assistance technique et l’échange d’expertise, en vue de développer un partenariat stratégique fort entre les deux pays dans ce domaine vital.
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Le ministre de l’Équipement et des Transports, M. Mohamedou Ahmedou M’haïmid et l’ambassadeur de la République Populaire de Chine en Mauritanie, Li Bai Jun ont signé, vendredi à Nouakchott, un mémorandum d’entente portant sur la réalisation d’un échangeur au carrefour Madrid à Nouakchott.
Dans son intervention, au cours de la cérémonie de signature qui s’est déroulée en présence du ministre des Affaires économiques et de la promotion des Secteurs productifs, M. Ousmane Mamoudou Kane, le ministre de l’Équipement et des Transports a déclaré que la réalisation de cet échangeur contribuera à l’amélioration significative de la fluidité du trafic routier de Nouakchott.
Il a précisé que ce projet s’inscrit dans le cadre de la réalisation d’infrastructures qui jouent un important rôle dans la promotion du développement et le renforcement de la concurrence économique.
M. Mohamedou Ahmedou M’haïmid a, enfin, remercié la chine pour son appui au développement de notre pays, en particulier dans le domaine de l’équipement.
De son côté, le diplomate chinois a indiqué que les infrastructures de transport sont très importantes pour le développement socio-économique d’un pays. Il a souligné que la réalisation de l’échangeur du carrefour Madrid aidera, sans nul doute, à l’amélioration du trafic routier à Nouakchott et au développement socio-économique de la Mauritanie.
Le discours du ministre de l’Équipement et des Transports, M. Mohamedou Ahmedou M’haïmid à l’occasion de la pose de la première pierre de la construction du pont de Rosso :
بسم الله الرحمن الرحيم
والصلاة والسلام على سيدنا ونبينا محمد عليه افضل الصلاة وأزكي السلام
Excellences Messieurs les présidents
Messieurs les ministres
Monsieur le wali du Trarza
Monsieur le président du conseil régional du Trarza
Monsieur le Hakem de Rosso
Monsieur le maire de Rosso
Honorables invitésLes relations entre nos deux pays sont des relations séculaires qui datent depuis des millénaires et sont marquées par l’appartenance à un espace géographique commun et une histoire partagée écrite par nos vailleux ancêtres.
L’avènement de la religion Islamique au 7 ème siècle dans la sous-région a renforcé davantage nos relations inscrites dans la durée et l’islam est devenu notre force et notre ciment devant toute force étrange.
Les mouvements politico- religieux depuis le 11ème siècle comme le mouvement almoravide et l’épopée glorieuse de El Hadj Oumar Tall au 19ème siècle et les différentes transactions commerciales comme le commerce transaharien et celui de la gomme arabique ont permis à notre zone d’inscrire des pages glorieuses dans l’histoire universelle et devient par conséquence une zone stratégique de premier choix.
Aujourd’hui et grâce à la sagesse et la volonté de nos présidents Mohamed ould cheikh El Ghazouani et Macky Sall l’axe Nouakchott-Dakar connaît un essor et les relations fraternelles entre nos deux pays et nos peuples deviennent de plus en plus imperméables aux vicissitudes des conjonctures.
Excellences Messieurs les présidents
Honorables invitésLa conception du pont de Rosso qui a une portée stratégique fait suite à des études de faisabilité financées par la Banque africaine de développement et finalisées en 2015, qui ont conclu à la nécessité de réaliser cette Infrastructure phare d’intégration régionale. La réalisation du pont de Rosso constitue une réponse appropriée à l’absence d’un franchissement entre les deux rives du fleuve Sénégal. Le pont de Rosso remplacera les services offerts par la société des bacs de Mauritanie qui relie actuellement les deux rives.
Excellences Messieurs les présidents
Honorables invitésLe projet du pont de Rosso est conjointement financé par la Banque Africaine de développement(BAD) et la Banque Européenne d’investissement (BEI), L’union européenne (UE) et nos deux états pour un coût estimatif de 87,63 millions d’euros. En plus de sa contribution à l’intégration régionale la réalisation de ce projet aura un effet réducteur appréciable sur la pauvreté. En effet la réalisation du projet facilitera l’accessibilité aux zones de production et de commercialisation des produits entre nos deux pays.
Excellences Messieurs les présidents
Honorables invitésLe marché pour la construction du pont a été attribué à la société chinoise Polychangda Engineering CO-Ltd pour un montant de 47 millions d’euros, et la durée des travaux de construction du pont et voies d’accès est de 30 mois y compris la durée des études d’exécution.
Le pont sera construit en béton précontraint et le linéaire est de 1461m d’une chaussée de 2 voies avec une largeur de chaque voie est de 3,6 m avec une bande neutralisée en peinture de 0,25 m, un trottoir de 2, 125 m de large, une piste cyclable de 2,425 m de large, un tirant d’air de 20 m et une durée de vie de 100 ans.
Je vous remercieوالسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
Le ministre de l’Équipement et des Transports, M. Mohamedou Ahmedou M’haïmid a présidé, hier, jeudi à Glig Ehel Boyé, localité relevant de la wilaya du Hodh Charghi, la cérémonie de lancement du programme de désenclavement 2021 de certaines localités des wilayas du Hodh Charghi, du Gorgol, du Trarza, de l’Assaba et du Hodh El Gharbi.
Le programme permettra de désenclaver les localités d’Arafat, Tayba, Dehara, Echarim, Déri Lempeiri, Gremvele, Egjert, Agweinitt, Levd, Glig Ehel Boyé, Bir Ehel Sidimbey, Jekania et Mebrouk.
Financé sur budget de l’État, ce programme, qui sera exécuté par l’ENER, va nécessiter une enveloppe de 75.924.104 ouguiya.
Le programme sera élargi en 2022 à d’autres localités des wilayas de l’Adrar, du Trarza, du Guidimagha, du Tagant, du Brakna et de l’Assaba.
Le ministre de l’Équipement et des Transports, M. Mohamedou Ahmedou M’haïmid et celui de l’Intérieur et de la Décentralisation, M. Mohamed Salem Ould Merzoug ont supervisé, dimanche à Nouakchott, le lancement de la campagne nationale de sensibilisation à la sécurité routière, organisée sous le slogan : " Limitons la vitesse pour rendre nos routes plus sûres.
La campagne, qui dure une semaine, vise tous les citoyens, en particulier les chauffeurs en les invitant à prendre toutes les mesures qui s’imposent pour limiter les accidents de la circulation. La sensibilisation sera organisée dans tous les quartiers, les marchés, les places publiques et les gares routières.
Dans son discours, le ministre de l’Équipement et des Transports a souligné l’importance de la sécurité routière et son rôle dans la préservation de la santé des citoyens et de leurs biens.
Il a précisé, que dans le cadre de l’exécution de la stratégie nationale de sécurité routière, l’action du gouvernement mettra en œuvre un plan d’action appliqué par son departement avec la collaboration des ministères de la Défense nationale, de l’Intérieur et de la décentralisation et d’autres départements concernés par la sécurité routière afin de limiter les accidents de la circulation.
De son côté, le président de la fédération nationale du transport, M. Mahmoud Ould Sidi a salué les efforts entrepris par les départements concernés par la sécurité routière, soulignant que les mesures d’attribution du permis de conduire aideront à la réussite des objectifs visés par la sécurité routière.
