نظمت الهيئة الوطنية للأرصاد الجوية اليوم الأربعاء في نواكشوط ورشة عمل للمصادقة على الإطار الوطني لخدمات الأرصاد الجوية والهيدرولوجيا والمناخ والخطة الاستراتيجية للهيئة. وتشكل هذه الورشة، التي تستمر يومين، خطوة مهمة في مكافحة التقلبات والتغيرات المناخية، وتعتبر الوثائق المقدمة خلالها نتيجة لعملية ممنهجة بدأت بورشة عمل عقدت في نواكشوط في الفترة من 8 إلى 10 فبراير 2023 بمشاركة ممثلين عن جميع مستخدمي خدمات المرافق الوطنية للأرصاد الجوية الهيدرولوجية. وأوضح الأمين العام لوزارة التجهيز والنقل السيد أنوي ولد الشيخ اعبيدي، في كلمة له بالمناسبة، أن الظواهر الجوية والمناخية والهيدرولوجية تترتب عليها تأثيرات كبيرة على التنمية الاجتماعية والاقتصادية لشبه المنطقة، وبشكل خاص على موريتانيا، مشيرا إلى أن هذه التأثيرات تتزايد يوما بعد يوم على المستوى العالمي وصولا إلى المستوى المحلي. وأضاف أن الوصول إلى خدمات مناخية موثوقة يمكن أن يكون حاسماً بالنسبة للأنشطة الاقتصادية في جميع قطاعات التنمية في بلادنا، مبرزا أن الأمن الغذائي، الذي يعتبر محورا استراتيجيا للخطة العالمية للحد من الفقر، يعتمد لحد كبير على أنشطة الأرصاد الجوية. وبدوره قال ممثل المركز الإقليمي في النيجر السيد تين خالدو أن الظروف المناخية اليوم تشكل عائقا حقيقيا أمام التنمية الاجتماعية والاقتصادية، إضافة إلى كونها تعتمد عليها جميع الأنشطة التنموية والاقتصادية. حضر افتتاح الورشة الأمناء العامون لوزارات الزراعة والثروة الحيوانية والبيئة.وعدد من أطر القطاع . 

بسم الله الرحمن الرحيم وزارة التجهيز والنقل نواكشوط، بتاريخ، 22 مارس 2024 بيان قال تعالى: "يَا أَيُّهَا الَّذِينَ آمَنُوا إِن جَاءَكُمْ فَاسِقٌ بِنَبَإٍ فَتَبَيَّنُوا أَن تُصِيبُوا قَوْمًا بِجَهَالَةٍ فَتُصْبِحُوا عَلَى مَا فَعَلْتُمْ نَادِمِينَ"(الحجرات: 6). صدق الله العظيم. اطلعنا في وزارة التجهيز والنقل يوم أمس الموافق 21 مارس 2024 على تسجيل مصور لشاحنة قرب جسر التآزر يدعي صاحب التسجيل أنها لم تتمكن من المرور تحت الجسر ويخوض في تعاليق تبين جهله التام لما هو معمول به في ميدان المعايير المطبقة على الجسر. وعليه، واحتراما للرأي العام، نود إنارة الجمهور، من خلال إطلاعه على القواعد الدولية في هذا المجال والمتعارف عليها فنيًا، في مايلي: 1 / على طول الطرق يكون النموذج المسموح به أقل من 4.10 م، ويجب أن يكون ارتفاع النموذج بدون المعدات اقل من 4.30 م، ويجب أن يكون ارتفاع النموذج مع المعدات أقل من 4.40 م. 2 / على طول الطرق الدولية يكون النموذج المسموح به أقل من 4.30 متر، ويجب أن يكون ارتفاع النموذج بدون معدات أقل من 4.50 متر، ويجب أن يكون ارتفاع النموذج مع المعدات أقل من 4.60 متر. 3 / يبلغ ارتفاع المرور تحت جسر التآز 4,75 متر. ولذا تجدر الإشارة بأن هذا الارتفاع يتعدى الارتفاع الأقصى المطلوب. وإذ تتشرف الوزارة بإطلاع الرأي العام على ما سبق ذكره من معلومات وحقائق مؤكدة تدحض الادعاءات والمغالطات الواردة في الفيديو المتداول منذ مساء الأمس. والسلام على من اتبع الهدى. الخلية الإعلامية وزارة التجهيز والنقل

نص خطاب معالي الوزير خلال تدشين جسر " التآزر " في مقاطعة الرياض بولاية انواكشوط الجنوبية . بسم الله الرحمن الرحيم وصلى الله على نبيه الكريم فخامة رئيس الجمهورية، معالي الوزير الأول، السيد رئيس الجمعية الوطنية، السيد رئيس المجلس الدستوري، السيد زعيم مؤسسة المعارضة الديمقراطية، أصحاب المعالي الوزراء، السادة السفراء ورؤساء البعثات الديبلوماسية، السيد الوالي، السيدة رئيسة جهة نواكشوط، السيد عمدة بلدية الرياض، السيد حاكم مقاطعة الرياض، السادة القادة العسكريون والأمنيون، السادة المنتخبون، سيداتي، سادتي، السلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته، أود بدايةً أن أعبر لكم عن كامل سعادتنا بحضورِكم بيننا اليوم في هذا الشهر الكريم في محطة من محطات قطار البناء ضمن مسيرة تجسيد الوعود في هذا العهد الميمون. ويتعلق الأمر بالوفاء بجانب هام من تعهداتكم الرامية الى إيجاد حل لمعضلة حركة السير بمدينة أنواكشوط ألا وهو: - تشييد جسر التآزر، - دخول 50 حافلة جديدة في خدمة النقل العمومي، - تشغيل محطتين للنقل العمومي في انواكشوط وازويرات وكذلك ثلاث محطات وزن الشاحنات في انواكشوط. كلف انجازُ هذه المشاريع مجتمعة الدولةَ ميلغ ستة مليارات ومائة وخمسين مليون (6.150 مليارا) أوقية قديمة. فخامة رئيس الجمهورية سيداتي، سادتي، يقع جسر التآزر على نقطة تقاطع الطريق الوطني رقم 2 (طريق أنواكشوط – روصو) مع المحور المحاذي الرابط بين ميناء الصداقة والجانب الشرقي لمدينة أنواكشوط. وسيمكن هذا الجسر من تخفيف الزحمة وتنظيم السير عند هذا الملتقى الحيوي الذي يقع في قلب الأحياء الجنوبية ذات الكثافة السكانية العالية ووسائط النقل المتنوعة المدعومة بالشاحنات الصادرة من ميناء الصداقة في إحدى أهم وجهاتها كما يشكل طريق انواكشوط - روصو من جهة أخرى أحد أكبر المنافذ الدولية للمدينة. ويبلغ طول هذا الجسر 200 م وهو مشيد من الخرسانة المسلحة وبمجاز 20 م وبسطح عرضه 12 م وجسر وصول بطول 71 م مع جدران استنادية من الجانبين وبدوار قطره 10,5 م مع توفير الإنارة العمومية والإشارات المرورية وكافة أجهزة ومعدات السلامة. وقد بلغت التكلفة المالية لهذا الجسر 3.36 مليار أوقية قديمة. وقد كلفت شركة POLYCHANGDA الصينية انجاز هذا الجسر بمتابعة فنية من تجمع المكاتب CIRA/SGIE وبإشراف مباشر من مديرية أشغال البنى التحتية. وسينضاف إلى هذا الجسر، خلال الأشهر المقبلة بإذن الله تعالى، جسرا البوابة الشمالية لمدينة انواكشوط وملتقى البوابة الشرقية لمدينة انواكشوط (محول الصداقة). صاحب الفخامة، أيها الجمع الكريم، إن إشكالية النقل في الوسط الحضري تشكل تَحَدِّيًا أساسيا في المدن الكبرى، وعنصرا هاما في تحديد الجاذبية الاقتصادية لأي مدينة. وتشهد مدينة نواكشوط نموا ديموغرافيا كثيفا، يرافقه توسع عمراني أفقي مضطرد وزحمة مرور خانقة خاصة عند الملتقيات الطرقية الكبرى وعلى المحاور الرئيسية، مما يستوجب إنشاء بنى تحتية طرقية عصرية ملائمة لهذا الإشكال من جسور وتقاطعات مجهزة وصولا الى نظام نقل عمومي جماعي فعال وعالِي القدرة عبر مسارات محجوزة، كجزءٍ من أي حل مستديم. ذلك ما أدركته حكومة معالي الوزير الأول السيد محمد بلال مسعود، من خلال تبني مشروع حركية نواكشوط أفق 2026 الذي يشكل رؤية متكاملة لتطوير النقل الحضري بالعاصمة بكلفة استثمار تقدر ب 48 مليار أوقية.قديمة وسيوفر نظامَ نقلٍ بحافلاتٍ عالية الجودة، على مساراتٍ محجوزة بطول 51 كلم، في كافة مقاطعات نواكشوط مع تأهيل الملتقيات الطرقية عند التقاطعات الرئيسية وتسييرٍ ذكي للمرور وتهيئة ممرات خاصة بالراجلين وبالدراجات، لضمان انسيابية افضلَ، في وسطٍ حضري كثيف. وقد بلغت نسبة تقدم الأشغال في تهيئة المحاور الثلاثة الأولى من هذا المشروع 53%. ان المشروع الطموح الذي أطلقتموه يا فخامة رئيس الجمهورية قبل سنة من الان بتاريخ 22 فبراير من السنة المنصرمة بهدف إصلاح وتحسين التنقل في نواكشوط وإعادة تنظيمه حول خطوط سريعة قد أوكل تنفيذ مكونته المتعلقة باقتناء 230 حافلة عالية الجودة وتسيير خدمتها لشركة النقل العمومي، وتعمل الشركة في هذا الإطار على تحديث وتوسيع مستودعات ركن الباصات وانشاء ورشات للصيانة وتوفير أنظمة لتسيير وبرمجة الخدمة كما تبنت برنامجا لنقل الخبرات والمهارات. وستعطون يا فخامة رئيس الجمهورية بعد قليل الاشارة بدخول 50 حافلة جديدة حديثة للخدمة، تنضاف الى 50 تم اقتناؤها في السنة الماضية. وسيتم استخدام هذه الحافلات لتحسين العرض على الخطوط الجامعية الرابطة بالسبخة والميناء والرياض ودار النعيم وسيستخدم بعضها لتحسين وزيادة العرض على الخطوط الحضرية لدار النعيم والترحيل وانشاء خدمة خاصة لمطار أم التونسي الدولي ومحطة الساحل. سيمكن هذا الاسطول من رفع نسبة الباصات الجديدة في الخدمة الى حوالي ثلثي الأسطول المشغل وزيادة سعة العرض ب 20.000 راكبا يوميا، على أن يتم استلام المجموعة الثانية (62 حافلة ذات سعة كبيرة وجودة عالية) خلال شهر يونيو القادم ان شاء الله. صاحب الفخامة، لقد قامت سلطة تنظيم النقل الطرقي ببناء خمس (5) محطات طرقية ثلاثة منها في أنواكشوط واثنتين في أزويرات وأنواذيبو وستساهم هذه البنى التحتية التنظيمية في تخفيف الزحمة بحكم موقعها الاستراتيجي خارج مركز المدينة مما سيوفر فضاءات اوسع لحركة المرور داخل العاصمة بطريقة انسيابية ومريحة كما أنها تتوفر كذلك على وسائل الراحة والتنظيم بما في ذلك مكاتب لشركات النقل وفضاءات لتوقف السيارات. كما تم بناء محطات لوزن الشاحنات على منافذ العاصمة ومداخل البلاد وهي تعتبر الوسيلة الوحيدة لحماية الشبكة الطرقية من التهالك المبكر والحد من حوادث السير وتم تزويد هذه المحطات بكاميرات للمراقبة كما توفر قاعدة بيانات شاملة عن حركة البضائع يوميا يمكن استغلالها لوضع الاستراتيجيات الاقتصادية للبلد وسيتم تعزيزها بخمسة اخرى خلال النصف الأول من هذا العام. صاحب الفخامة، أيها الجمع الكريم، لقد كانت الحصيلة فيما يخص البنى التحتية للنقل خلال السنوات المنصرمة من مأموريتكم على مستوى التطلعات حيث اكتملت الأشغال فيما يزيد على 900 كلم من الطرق المعبدة موزعة بين بناء محاور طرقية جديدة وإعادة بناء أخرى قديمة إضافة الى تشييد مئات الطرق الحضرية كما تتواصل الأشغال فيما مجموعه 1500 كلم من الطرق تم تخليدها عبر إشرافكم يا فخامة الرئيس على حفل تدشينها أو وضع حجر الأساس لانطلاقها مشاركة منكم للمستفيدين في فرحة الإنجاز وإليكم بعضا منها على سبيل المثال لا الحصر: • ترميم وإعادة بناء طريق نواكشوط – بمبري، • بناء طريق أمرج -عدل بكرو ، • بناء طريق تجكجه -كيفة -سيلبابي ، • إعادة تأهيل 6 محاور من طريق الأمل وطريق بوكي-كيهيدي ، • طريق النعمة -انبيكت لحواش، • إعادة بناء طريق ألاك – بتلميت، • تشييد 300 كلم من الطرق الحضرية في نواكشوط، وعواصم ولايات الحوض الغربي، لعصابة، لبراكنة، ترارزة، آدرار، كيدي ماغا، إنشيري وتيرس الزمور. هذا زيادة على انطلاقة الاعمال في الشبكة الطرقية في مدينة انواذيبو ومدخلها. واللائحة تطول...... صاحب الفخامة، أيها الجمع الكريم، إن الحصيلة المشرفة للسنوات الأربع المنقضية من المأمورية تُتَرْجِمُ بتنوعها وشموليتها حرصَكم على أن تأخذ التنمية مدلولها العميق وأن تتجسد على أرض الواقع رغم الظروف الدولية الصعبة ذلك ما يجعل الشعب يطالبكم بمواصلة مسيرة البناء من خلال مأمورية ثانية ليتحقق الرفاه الذي يصبو اليه مواطنونا. و إذ نتطلع إلى أن نلتقي بكم قريبا إن شاء الله تعالى في محطة أخرى من محطات قطار الوفاء والبناء كهذه التي يثمنها بعض الشباب بقوله محاطبا فخامتكم : هنيئا رئيسَ المنجزات البواهرِ ** لكم ولنا إنجازُ جِسرِ التآزر عَقَدْتُمْ على الإيفاء بالعهد عزمكم ** فكنتم إلى الإعمار خيرَ مُبادِر عَبَرتم بنا جِسر التآزر والإخا ** وحَصَّنْتُمُ بالعدل كلَّ المعابر وشيدتُمُ للسِّلم جِسرا وثانيا ** وآخرَ للإنماء من بعد آخرِ وإنا نرى إنصافا أن بَقاءَكُم ** رئيسًا بَقاءُ المُنجزات البواهر صاحب الفخامة، وفي الختام ندعوكم يا صاحب الفخامة بالتفضل بقطع الشريط الرمزي المُؤْذِنِ بالبدء في تشغيل جسر التآزر وبدخول 50 حافلة جديدة في خدمة النقل العمومي وبتشغيل محطة الساحل في انواكشوط و محطة ازويرات للنقل العمومي وكذلك محطات وزن الشاحنات عند منافذ انواكشوط. وقل أعملوا فسيرى الله عملَكم ورسولُه والمؤمنون صدق الله العظيم أشكركم والسلام عليكم 

أشرف فخامة رئيس الجمهورية، السيد محمد ولد الشيخ الغزواني، صباح اليوم الجمعة، على تدشين جسر "التآزر" في مقاطعة الرياض بانوكشوط الجنوبية. ويأتي إنشاء هذا الجسر كجزء من تنفيذ مشروع يهدف إلى تطوير التقاطعات ذات المستويات المتعددة في نواكشوط. وبعد أن قطع الشريط الرمزي وأزاح اللوحة التذكارية لهذه البنية التحتية الجديدة، قام فخامة رئيس الجمهورية بجولة في المنشأة، استمع خلالها من القائمين عليها، لشروح وافية حول الخصائص الفنية للمشروع. ويشمل مشروع جسر "التآزر" إنشاء دوار مع معبر مرتفع عند تقاطع باماكو، وكذا طرق الوصول إليه، كما يتكون من جسر عوارض من الخرسانة المسلحة بامتداد 20 م وطول 200 م وعرض السطح 12م، بالإضافة إلى 71 م من سدود الوصول مع الجدران الاستنادية على كلا الجانبين، ودوار دائري بعرض 10.50 م، وطرق معبدة على مساحة إجمالية قدرها 3000 متر مربع، بالإضافة إلى تركيب اللوحات الإرشادية وأجهزة السلامة على الطرق والإنارة العامة. وقد خصصت حكومة الجمهورية الإسلامية الموريتانية موارد من ميزانيتيها الاستثمارية لعام 2021 لتمويل إنشاء وتطوير التقاطعات ذات المستويات المتعددة في نواكشوط، والتي يدخل إنشاء هذا الجسر ضمنها. وقد بلغت تكلفته الإجمالية 298194734.1 اوقية جديدة. وحضر حفل التدشين معالي الوزير الأول، السيد محمد ولد بلال مسعود، والوزير الأمين العام لرئاسة الجمهورية، السيد مولاي محمد لقظف والوزير المكلف بالديوان السيد المختار ولد أجاي ، وأعضاء الحكومة، ووالي انواكشوط الجنوبية، ونائب رئيسة المجلس الجهوي لجهة انواكشوط، وعمدة بلدية الرياض، وعدد من النواب بالجمعية الوطنية وبعض القادة العسكريين والأمنيين، وأعضاء السلك الدبلوماسي وممثلو بعض الهيئات الدبلوماسية في بلادنا.